商品説明モンキー、ゴリラ、ＤＡＸ、シャリー等用 ホンダ純正ベース フルオーバーホール済のハイチューニングエンジンです。

１２Ｖ、レギュラーヘッド、レーシングクランク、８８ccチューニングエンジンです。
レーシングクランク+ビックバルブヘッドなのでかなり早いエンジンです。

ミッションは４速リターン式の１２Ｖマニュアルクラッチエンジンです。
ボルト類をギャップボルト使用、カスタム仕様になっています。

排気量は５２パイ×４１．４ｍｍストロークの８８ｃｃです。
ヘッドはレギュラー系のビックバルブヘッドです。

表記、特に注意事項はしっかり読んでから入札お願いします。

ＯＨ後未走行です。

ＯＨ内容と仕様。

*ホンダ純正ＡＡ０１クランクケースを使用。
*全バラシ組立バリ取りＯＨ
*レギュラーヘッドのビックバルブヘッド（ベアリング無しカム）。
*シリンダーはデイトナ製５２パイアルミシリンダー。
*ＣＰ製５２パイハイコンプピストンを使用。
*キタコ製４１．４mmレーシングクランク（心出し済み）
*ミッションは４速リターン化。（1N234）
*クラッチカバーは社外品新品を使用。
*強化オイルポンプ、オリフィス2mm拡大
*新品強化クラッチ、一次ギア比変更タイプ。
*ギャップボルトを使用してカスタム仕様。
*組立時トルク管理、重要部ネジレストアＯＨ
*国産ＮＴＮ製ミッションベアリング交換
*各部オイルシール新品交換
*バルブ、シリンダーヘッドスリ合せ研磨ＯＨ
*タペット調整
*組立時スーパーゾイルと組み付け専用ペースト使用

*コイルベースが付いていますが電装系、コイルベースは付属しませんのでご注意下さい。

*オイルは入っていません。
始動前に必ずオイルを入れてください。

*電装系は付属しません、別途費用にて純正、 武川アウターローター等の
電装系取り付けも別途費用にて取り付け可能です。

*画像ではコイルベースが付いていますがホコリ進入防止のための物で付属しません。

*出品画像に移っているパーツ等、エンジン本体以外は含まれません。

*チューニングエンジンなので３Ｎです。

*ヤフオクシステムが変わり最低落札価格が無くなりました、希望落札価格に達しない場合途中終了
再出品する場合も有ります。

落札価格等の質問にはお答えしません。

*セッティング等の相談には乗れると思います。

検索用 武川、ヨシムラ、キタコ、デイトナ、シフトアップ、ＪＵＮ

他にも声がけしていますので途中で終了する場合もあります。

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