必ず最後まで説明文を読んでください。あくまで【修理前提】、もしくは【部品取り】での販売になります。引き渡し後のクレームは受付けません。古い車なので記載以外にもいつ何があるか分かりませんし、ここも壊れていた、聞いてない等も無しでお願いします。長文になっても構いませんので質問はなるべくまとめてして下さい。置き場の関係で急ぎです。直ぐにでも引き取りに来れる方でお願い致します。1997年 ミゼット2 カーゴ AT クーラー付き約135000キロ車検は2022年7月まで約1年残ってます。今年の税金も込み今年7月始めの炎天下の日に渋滞でオーバーヒートしてサブタンクから冷却水の吹き返しもありました。しっかり確認した訳ではありませんが恐らくヘッドガスケットも抜けています。エンジンを冷ました後は普通に走ってましたが、現在は駐車場に置いたまま1日1回エンジンだけ掛けています。ヘッドガスケット抜けはかなり高額な修理になります。エンジン3～6万、リビルトで15万くらいでオークション等にも出てますので直すなら載せ替えの方向で直した方が良いかと思います。ダメ元でヘッドガスケットフィックスを試してみるのもありかも知れません。ハイゼットの4ATやアトレーのターボエンジンを載せても面白いかも。正直これくらいの年式のダイハツ車は急にオイル喰い始めたりエンジンの当たりハズレがあるので、安い箱を買ってエンジン載せ替えた方が安心して乗れるかも知れませんね。現車確認は可能ですが、故障車だと理解した上でなるべく買う前提でお願いします。自走での引き取りNG積車で取りに来てください。陸送の場合は購入者様の方で手配してください。名義変更は引き渡しから一週間以内でお願い致します。内装を張り替えたり、これから仕上げていこうとデッドニングをしている途中でした。リアの内張りはスピーカーを取り付けていた穴が開いてます。たまにドラムブレーキの鳴きがあったのでこちらも一度掃除した方が良いかと思います。画像2～のバンパーガード、ホイール、オーディオ、スピーカー等は外してあります。今月中に引き取り可能な方に限りSSR マーク1 PCD110 旧ダイハツ用 付けて12万で譲ります。タイヤは1ヶ月程度使用のヨコハマGTスペシャル履いてます。