YAMAHA PAS brace XL定価¥158000 +税電動アシスト自転車状態 全体的には使用感は有りますが走行には問題ありません。ライトのカバーが取れてしまいましたので、取り寄せれば数百円で治ると思います。前輪に少し歪みがありますが、私は気にならない程度かと思います。こちらの歪みも自転車屋さんで数千円程度で治ると思います。税金も入れると￥170000したのでかなりしっかりした作りでかっこいいです。一番気に入った点は加速がすごく、軽く踏み込んだだけで、グイッと進みます。速いです。充電器も充電しっかりされます。車移動が多くなくなく手放します。直接取りに来ていただける方お願いいたします。詳細スポーティタイプの電動アシスト自転車「PAS VIENTA5（パス ヴィエンタファイブ）」「PAS Brace XL（パス ブレイス エックスエル）」 「PAS VIENTA5」は、スポーティかつトップチューブが低く乗り降りしやすいフレームに、快適で爽快感ある街乗りを楽しめる内装5段変速や、通勤や買い物などにも使いやすいサークル錠を採用するなど、スポーティなデザインと実用性を両立させたスポーティカジュアルモデルです。 「PAS Brace XL」は、スポーティなアルミ製ダイヤモンドフレームに、フロントサスペンション、大容量12.8Ahリチウムイオンバッテリー、内装8段変速機を搭載し、通勤や週末のサイクリングなどの長距離走行も快適に楽しめる本格派スポーティモデルです。 2機種ともに、2016年モデルはカラーラインアップを見直し、「PAS VIENTA5」はユニセックスでカジュアルなカラー、「PAS Brace XL」はシャープでスピード感のあるカラーを採用し、より都会的でスポーティなイメージを強調しています。 バッテリー残量と選択している走行モードから算出する残りアシスト走行可能距離や、消費カロリー、走行スピード、アシストパワーなどを表示できる「液晶マルチファンクションメーター」、ギアポジションに合わせてきめ細やかな制御を実現する機構「S.P.E.C.」やトリプルセンサーシステムなど、従来から好評の特長はそのまま継承しています。

電動アシスト自転車「PAS VIENTA5」新発売、本格派スポーティモデル「PAS Brace XL」2014年モデルもさらに進化 - トピックス | ヤマハ発動機株式会社

ASCII.jp：すべての急な坂を上れ！ 電動アシストスポーツ自転車「Brace XL」を乗り倒す！ (1/5)

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デザイン性と走行性能を両立させたスポーティな電動アシスト自転車 「PAS VIENTA5」「PAS Brace XL」2016年モデルを発売 - 広報発表資料 | ヤマハ発動機

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ヤマハ PAS Brace XL 2015年モデル試乗レポート（１） 納車編【ワンダードライビング】

これなら自転車通勤に使える？―ヤマハの電動アシスト自転車「PAS Brace XL」「PAS VIENTA5」2015年モデル [えん乗り]