コメントなし購入はなしでお願いします。 約3年ほど乗りました。 違うのが欲しくなったので出品します。 燃費は夏51キロ、冬45キロくらいです。 カスタム箇所 マフラー　エンデュランス　純正あり ハイスピードプーリー　　　純正あり ミラー　　　　　　　　　　純正なし レバー　　　　　純正あり　右曲がってます 三万キロ時点でベルト、エアクリーナー交換してます。 オイル管理は毎回2000キロで交換してます。ハイスピードプーリーとセットになってたクラッチスプリング新品もお付けします。 整備時に右に倒してしまったことあります。傷は小さいと思います。 バイクの個人売買は３回ほどしたことあります。 やり方はすべて直接取引で、料金をいただいたあと廃車し、書類をお送りした上でナンバーをご持参いただき、こちらで取り付けてお渡しするといった方法です。 積車があるなら車体と廃車証明書を同時にお渡しすることも可能です。 まだ日常的に乗ってますので距離は伸びます。 現状渡しですので現車確認おすすめします。 配送手配しません。 地元の掲示板載せてます。

スズキ「スウィッシュ」一般道インプレ！”優しくフワッと発進、でも必要十分”

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スズキ「スウィッシュ」インプレ（2021年）PCXやNMAXとはまた異なる125ccスクーターならではの魅力 (1/2) - webオートバイ

Swish(スウィッシュ)とアドレス125が生産終了 - 個人的バイクまとめブログ

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スズキ スウィッシュリミテッド グラススパークルブラック 2BJ-DV12B型125cc （バイクヤードカスタム） | BikeYard

スズキ・スウィッシュ 型式：2BJ-DV12B 機種コード：UG125SEBL9（標準仕様）UG125SECL9（リミテッド仕様） 台湾製

SUZUKI 台鈴機車

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スズキの原付二種スクーター「スウィッシュ」は通勤快速の名を欲しいままにした新旧「アドレス」より快足!? | バイクのニュース

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スズキ SWISH 愛車レビュー・評価・インプレ | ウェビック