2スト2馬力のマーキュリー船外機をスロットル化する部品の出品です。船外機本体は付きません。自身のマーキュリーをスロットル化した時の材料がありますので、同じようにしたい方への提供です。▪️スロットルバルブはフルストローク品への交換が推奨です。ヤフオク内でも出品ありますのでご検討を。▪️ケーブルは市販品で長さは基本750mmですが、お時間頂ければ850mm、950mmも準備できます。合わせてハンドルの延長対応(長いパイプ)も出来ます。(+¥1,000)▪️キャブトップやアクセル内用パイプのみの出品も出来ますが割高です。また、今回選んだアクセルやワイヤー以外との適合は解りません。▪️取り付け手順書を作成しましたので同封出来ます。▪️キャブトップボルトは錆び対策でSUS304で製作しています。【スロットル化部品】▪️キャブトップボルト、アジャストナット付き▪️アクセル内用パイプ▪️アクセル▪️アクセルワイヤー【取り付け方法】手順は写真参照1、ハンドルゴムを取り除き、アクセル内用パイプを入れる。(少し叩いていれるが奥までは行かない)取れてきたりガタつかないように。2、パイプ部にアクセルワイヤーを取り付けたアクセルを組付ける。要グリスUP3、キャブトップボルトにアクセルワイヤーを通してスロットルバルブを組付け、キャブに戻す。4、ワイヤーの取り回しを確認してロアカバーに穴開けする。5、再びバラして穴にワイヤーを通して組み付ける。各ワイヤー長さ調整部を調整しアクセルの遊びを調整。また調整し過ぎて(広げる)が外れてしまわないようにネジの数ヤマは掛ける事。緩み防止ナットも締め付ける。#マーキュリー#2馬力#二馬力#2スト#スロットル化#ハンドル#改造#船#エンジン#ボート#ゴムボート#アキレス#ジョイクラフト#船外機#バスボート#レンタルボート#ボートエース#ホンダ#ヤマハ#トーハツ#スズキ

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