乗り換えの為出品します。1月3日までに売れなければ某買取業者に持って行きます。外装は大きなダメージはありませんが年式距離相当です。距離は走っていますがこまめにメンテしてきたので調子はいい方だと思います。主に通勤に使用。距離は約98000kmです。駆動系（強化ベルト、純正ローラー）、FRブレーキ、ブレーキオイル、バッテリー、プラグ、キーシリンダー（鍵２本有り）ets 交換してからあまり走行しておりません。変更点…ハイスピードプーリー、プーリーフェイス（角度変更）、K7用クラッチ流用、K.Y.Bガスショック「調節可能）、社外ミラー、社外マフラー（抜け過ぎ防止対策済）。予備に購入したクラッチスプリングとK7用クラッチu0026アウターお付けします。グリップとシートのヒーターも作動します。リアボックスおまけでお付けします。難点としてフロントウィンカーが左右違う物になっております。あとシートのロックがかかりません。ワイヤーを換えれば治るかもしれません。セルでもキックでもスムーズに始動します。現状ですので神経質な方には向かないと思います。であることをよくご理解頂いた上で検討お願いします。画像では綺麗に見えますが実物は小傷や擦り傷コケ傷等ございます。引き取りに来ていただける方優先で基本考えておりますが、近所で時間が合えばお届けも可能です。要相談でお願いします。現車確認だけでもお受けしますので、お気軽にお声掛けください。他のサイトにも出品しておりますのでご確認お願いします。

終了 スズキ アドレス V125G k9 実働車体 節約

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