RB25とNEO6にトラストサージタンクを使用した際にポン付け出来るトップフィード式最新BOSCH630ｃｃマルチ16ホールインジェクター＆デリバリーキットです。
燃圧3キロで630CC、3.5キロで700CC、4キロで730CCになります。推奨は3.5～4キロのイニシャルで使うことにより、最新マルチホールの霧化特性を最大限に引き出せます。また吐出量も申し分ない3.5キロで700CC確保され、マルチホールならではのリーンバーンセッティングでニスモ740CC（3キロ時）と同等の出力を実現できます。
またデリバリーパイプ内部の燃温上昇を断熱カラーで防ぐことができ、パーコレーション対策も施せます。
プレッシャーレギュレーターは別体の燃圧調整型（東名パワード推奨）を使用してください。
燃料のインアウトはAN6とAN8の両方フィッティングが付属し、デリバリー真ん中部分の3系統目のフィティングはAN6のみとなります。
テスト結果ではR35インジェクターよりこちらの630CCインジェクターでは、霧化特性が良く、吐出量も多く、燃費良く650PS程度まで対応出来ました。

近年のスカイラインインジェクター事情はサイドフィードでは吐出量、霧化特性の優秀なニスモ550CCと740CCが廃版となり、でも高額になりました。R35やサードなどのデンソー系のトップフィードマルチホールは性能面で微妙な上に、デリバリーやインジェクターを揃えると高額です。安く済ませようと思うと中華製のデリバリーになりますが、インジェクター専用設計になっておらずポン付けが出来なかったり、タワーバーやボンネット干渉したり、追加購入部品が多かったり、最悪燃料漏れによる火災の危険もあり、費用や手間に見合わないです。
そのためこのキットを開発に至りました。

こちらの商品は開しただけの新品になります。インジェクターだけ、開封し品番刻印を削って消します。

購入後無効噴射時間データをメッセージで送りますので、セッティング作業も楽に出来ます。
※高度なエンジンセッティング技術とパーツ選択のノウハウが必要なため、信頼実績のあるショップでの施工をオススメ致します。
あくまでアウトレット品のため、ノーリターンノークレーム厳守でお願いします。
発送はクロネコ宅急便80サイズになります。

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